现在，，经销商转型统仓统配在快速生长，，许多经销商都在探讨统仓统配转型模式。。随着与转型的经销商的接触逐渐增多，，新经销发明现在经销商做B2B，，其面临的难题与压力远远要比想象重大的多。。B2B的庞洪水平和难题水平，，都远超许多经销的能力规模之外，，针对转型当中遇到的问题，，新经销给想转型做B2B的经销商朋侪做一个系统的梳理：

经销商做B2B的形式有许多种，，概略上可以分成几种类型：

第一种：物流型

这种类型是现在快消品经销商转型较量主流的方式：外地几个经销商联合建仓，，或者一个大商自己建设客栈自己使用的同时，，还为外地其他的经销商提供物流服务。。

可是从已经接纳这种模式做了一段时间的经销商的反馈来看，，会泛起一些问题：

1、车销改不了访单

许多经销商署理的商品由于自己特征，，如火腿肠和酸奶，，必需接纳车销。。另外，，在一些低线都会的州里市场，，若是接纳访单形式，，营业员的交通工具都是问题。。并且，，营业员自身抵触，，再加上治理审核方式上的调解，，关于古板的经销商来说都是不小的挑战。。

2、并仓后的本钱问题

大型客栈的运营治理难题水平和本钱，，相较于经销商横跨来许多。。并且许多经销商所在的地区，，很难找到懂WMS的运营职员，，需要重新作育，，否则效率上不去，，本钱就很难降下来。。这关于想降低本钱的经销商来说，，最初的想法都很难实现，，并且，，本钱的压力更是让许多合资人之间的磨合也会泛起问题。。

3、其他经销商的货进不了仓

这个一般有三个问题，，一是竞品，，伊利经销商做的仓蒙牛经销商肯定不会进来；；
；二是许多经销商尚持张望态度，，怕影响效率，，先看看别人进来效果怎么样；；
；三是自建了仓储，，再进别人的仓意义不大；；
；四是怕被抄后路，，原来各人都在一个地方，，明里私下多几几何都有些竞争关系，，万一网点都被人掌握，，自己的生意怎么办？？
？？？

那经销商朋侪究竟能不可做统仓统配？？
？？？我以为是可以的，，不过条件是在专业的基础之上。。

烟台益商刘总提出的BSB当中，，益商是做纯粹的S，，即第三方服务方；；
；而经销商做的统仓统配BSB当中，，经销商想做BS，，既要署理权稳固，，还要并入其他经销商产品流量，，通过降低本钱收取服务费；；
；连锁零售店也想做BSB，，不过是做SB，，在做好自身零售配货同时，，还想给其他小店做统仓物流配送。。

岂论是BS照旧SB，，我以为问题都许多。。两种形式基本都只能在关闭系统内实现，，想要开放成为社会化物流，，做统仓统配，，BS和SB在逻辑上都有问题，，要做，，就必需专做S，，即专业物流服务商。。什么是专业的物流服务商，，即这个物流服务商是专注于物流的，，而不是自己做着署理，，还给人家配着货，，这样一方面受到自身商品运营节奏的影响，，无法专注于物流，，另一方面也很难并仓进来。。

简朴来说，，就是做服务就不要碰生意，，做生意就别想着干服务的事。。

第二种：加盟型

这种类型的经销商，，一般会加盟海内较为着名的笼络平台，，成为平台在外地的运营商，，把生意由线下转移到线上，，通过生意扣点等方式盈利。。

现在来看，，这种模式遇到的问题会较量多。。总的来说，，有以下几点：一线品牌不上线、竞争敌手不上线、上线价钱高、不津贴没有生意流水、生意量上不来、交付难题、运营商盈利能力较差等。。

第三种：自建型

自建B2B平台的经销商，，一般自己生意规模都较量大，，对别人做的平台不放心，，希望有自有知识产权的平台，，也希望通过自己创业做B2B平台，，把生意做的更上一层楼。。

这类的经销商一般会遇到两方面的问题：一个是软件方面的问题，，一个是运营方面的问题。。

软件方面

这类的经销商一般会接纳两种方式解决手艺问题：一种是用第三方的SaaS软件系统，，另一种是自己找第三方软件公司，，专门针对自己的生意举行软件的深度开发。。但无论接纳哪种方式都会遇到较量多的问题:

1、用SaaS软件和微商城的。。这类经销商一般都不太舍得在硬件上投入，，以是，，一般都是找一个较量小的软件商开发实验一下，，这就导致了软件在交互体验上很难做到令人知足，，另外在后台兼容性上也很难与现有仓储和ERP系统对接起来，，在运营的历程当中会遇到种种问题。。

2、自己找人开发的。。这类经销商现在面临的最大的问题在于软件投入是一个无底洞，，系统的一直迭代开发导致现金持续一直的投入，，让许多经销商都倍感压力。。

幸亏现在海内SaaS类的B2B软件手艺在一直的迭代历程当中已经徐徐成熟，，许多应用场景需求已经能够基本获得知足。。

运营层面

在运营方面，，自建型 B2B遇到的主要问题在于平台运营、采销商品利润缺乏，，代销商品、脱销品不上线、上线也是没有生意量等。。

经销商做 B2B，，总结下来的问题，，肯定远远不止前面文中的那些，，总的来说有以下六点：

1，，经销商不具备专业的运营能力

2，，经销商的角色，，决议了不可能获得偕行业的支持

3，，经销商没有全供应链的整合能力

4，，经销商在资源获取上，，很难获得资源上的支持

5，，经销商不具备大规模手艺开发的能力

6，，经销商很难吸引到优异的运营人才

面临云云多的难题，，那经销商要不要做B2B？？
？？？

新经销以为照旧要做的，，从趋势上来看，，中国的快消品供销渠道线上生意一定会成为未来的主流形式，，由于一方面会让整个供应链效率变高，，另一方面会让整个供应链的本钱降低，，整个渠道也会变得越来越透明。。现在越来越多的品牌商接受了这种新的分销方式，，并且也正在清静台实验种种立异的玩法。。

举个例子，，昨天亿滋和零售通相助，，通过直播的形式在后者平台推广高洁丝产品，，短短半小时便破了17000+人同时在线的纪录。。1个小时，，28000家小店老板同时在线寓目直播，，活动最先10分钟便售罄了原来60天的商品库存。。这样的分销效率，，哪个品牌商看着不会眼红？？
？？？哪个经销商能够有这样的分销效率？？
？？？

可是经销商不是阿里巴巴，，在区域市场内怎样做B2B，，却要好好探讨一下。。面临之条件到的客观保存的问题，，经销商要想做好B2B，，笔者的建议如下：

1、做服务就不要碰生意，，做生意就不要做服务

这个看法在新经销之前的文章不止一次的提到过，，B2B实质上是一个服务平台，，绝对不是一个销售平台。。尤其是在区域市场内，，经销商作为一个谋划主体，，偕行之间几多都保存着竞争关系，，以是做 B2B 碰商流的头脑肯定是差池的。。而做服务，，最好的方式就是不加入生意，，只提供供应链层面的增值服务，，如说第三方的物流服务等。。

若是以为做服务欠好做，，想做自营型B2B，，那么这类的B2B有一个问题，，必需要做便当店连锁，，并且是要控店，，所谓的控店并不是类似于雅堂这类的简朴翻牌，，也不是全时这类的自己开直营店，，而是通详尽密加盟的形式，，控制小店的供应链，，让小店100%从平台进货，，并接受平台治理。。

只有这样，，自营B2B的营业模式才华够建设。。

2，，使用好 B2B平台做好商流，，一样也可以做大做强

B2B来了，，并纷歧定会把经销商干死。。事实上B2B 和经销商，，是伴生关系，，是鱼水关系，，服务型 B2B，，要服务好货主。。品牌商和零售通签约，，并不代表所有终端所有实现自己供货，，照旧需要各地的TP商来提供服务；；
；而自营型 B2B，，其最终照旧需要走向日本7-11形式的细密加盟模式，，而在没有形成一定的规模之前，，B2B平台不可能完全实现和品牌商相助，，照旧需要经销商来实现供货的。。

并且以现有的市场结构来看，，B2B完全实现对现有供销渠道存量的渗透照旧需要一定的时间的。。在这个时间窗口内，，品牌商照旧需要经销商在外地做好精益化的市场运营。。

3，，自建不如投资，，让专业的人干专业的事

许多市场，，着实现阶段并不适合启动B2B，，可是许多经销商又怕错过这海浪潮，，最好的步伐就是直接投资，，找到合适的团队，，参股比控股更靠谱。。

经销商在外地市场，，照旧有自己奇异的焦点价值的，，可是经销商要清晰的熟悉到一个问题，，所谓的焦点价值，，不是仓储物流，，也不是装卸工或者是垫付资金，，而是靠自己专业的运营能力和优异的客情关系，，资助品牌商在外地快速的翻开市场，，做大销量，，只有这样，，才不会在互联网时代被镌汰掉。。

照旧那句话，，不是互联网干掉了经销商，，而是高效率一定会替换低效率。。